Introduction Na ba Bearings Lineaire

Ba roulements ligneux ke na kubaluka to na ba roulements ya kutambula yina bo ke sadilaka sambu na kutambula na nzila ya nzila mosi. Bo ke vandaka ti friction ya fioti, structure ya kutudila ntima, ngolo ya charge ya ngolo, précision ya zulu ya nda{1}}}}ana luzingu ya kisalu ya nda. Bo ke sadilaka yo mingi na bamasini mpi na bisadilu ya mutindu na mutindu ya industrie, mu mbandu bisadilu ya bamasini, baprese ya punch, mpi ba imprimante. Kadre ya suspension ya kati-kati- mpi na nsi yatise droit les véras maglev speed ke vukanaka na ba modules mingi yina kele ti structure ya luyantiku ya mutindu mosi. Ntangu train ya maglev ke solulaka na nzila ya curve, ba modules ya cadre suspension ke wakana ti ba contour ya nzila, yina ke salaka nde ba déplacements latérales ya kuswaswana na yina me tala nitu ya kamio sambu na ba module na bisika ya kuswaswana, ti ba modules ya nsuka yina ke monaka ba déplacements latérales kuluta 300mm. Na kutadila nde ba ressort ya mupepe yina bo ke sadilaka mingi na zulu ya stock ya kubalusa me fwana ve sambu na kupesa ba nzila ya nene ya mutindu yina, ba roulements lignées yina kele ti teknolozi ya nene{B{9}}}}, bo ke tulaka yo na kati ya nitu ya kamio mpi kadre ya suspension sambu na kulungisa mambu yina bo ke lombaka sambu na curve ya curve ya médium- mpi ya fioti ya maglev.